10月12日清晨6时30分，历时七年重建的新皇岗口岸正式启用。这是深港之间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，也是目前全球最大的陆路口岸单体建筑。

新皇岗口岸的升级，首先体现在通关效率上。134条合作查验快捷通道，数量是原来的4.5倍；“合作查验、一次放行”模式下，已登记旅客只需出示一次证件，整体通关时间由约30分钟缩短至5分钟左右，经快捷通道最快20秒即可完成深港两地手续；口岸设计日通关流量20万人次，远期可达30万人次。

升级同样体现在新技术的应用上。数字孪生、跨模态识别、智能预警等新技术的落地应用，背后是中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称“深圳先进院”）数字所研究团队历时三年的持续科研攻关支撑。

2023年11月，国家重点研发计划“社会治理与智慧社会科技支撑”（平安中国）重点专项“粤港澳大湾区口岸高效通关检测与风险预警技术研究及应用示范”项目正式立项。项目由深圳先进院牵头，在深圳边检总站的指导支持下，边检警务人员深度参与，联合国家移民管理局所属科研机构、公安院校及相关高校、孵化企业深圳北斗应用技术研究院有限公司等单位协同攻关，围绕车辆、旅客、船舶三类通关场景布局五大课题。

项目团队融合多源感知数据，研发多模态智能分析技术，实现口岸重点区域风险的实时识别与预警，识别准确率不低于98%；在此基础上，集成构建基于数字孪生的一体化智慧防控通关系统，让口岸运行态势“一图统揽”。自2025年11月起，项目成果在深圳湾口岸、盐田港口岸、福田口岸等开展示范应用，最新成果在新皇岗口岸亮相，为智慧口岸建设提供了标杆性案例和实际应用。

国家所需，科研所向。下一步，深圳先进院将继续依托国家重点研发计划项目，推动攻关成果服务于粤港澳大湾区口岸的智能化升级，提升口岸安全管控及高效服务。